概要：上半年，中国铁路发送旅客创历史新高，达20.96亿人次，日均列车达10256列。增开新线、提升运能，并精准服务旅客出行，如开行旅游列车和跨境列车。广深港高铁跨境旅客增长72.4%，中老铁路增长显著。
从中国国家铁路集团有限公司传来振奋人心的消息，今年上半年，我们的铁路网络再次刷新纪录！全国铁路累计发送旅客高达20.96亿人次，旅客周转量更是完成了惊人的7779.52亿人公里，与去年同期相比，分别实现了18.4%和14.1%的显著增长，双双创下历史同期新高。这一成绩不仅彰显了我国铁路交通的雄厚实力，更体现了我国在全球铁路运输领域的领先地位。我国铁路旅客发送量和周转量等关键指标，已经稳稳地占据了世界首位，展现了中国铁路的辉煌成就与无限潜力！
今年以来，铁路部门以卓越的智慧和坚定的决心，全面整合了高速铁路与普速铁路的庞大资源。他们充分利用了新开通的池州至黄山高铁、兰州至张掖高铁兰州至武威段等令人瞩目的新线路，以及京广高铁全线以时速350公里飞驰的卓越运营成果。每一次列车的启动，都是铁路部门精心策划与细致安排的杰作。为了给广大旅客提供更优质的出行体验，他们加大了客运能力的投放，全国铁路日均开行的旅客列车高达10256列，这一数字同比增加了882列，增长了惊人的9.4%。每一趟列车，都是铁路部门对旅客深情厚意的体现，是他们不懈努力的见证。
在繁忙的春运、清明、五一、端午小长假期间，铁路部门如同精准的指挥家，运用铁路12306售票和候补购票大数据，精准捕捉每一次出行的渴望。他们灵活调整策略，增开临时旅客列车、动车组重联、普速旅客列车加挂车厢，犹如舞动的音符，奏响了春运的和谐乐章，确保了旅客的顺畅出行。
不仅如此，跨境客运组织的加强也展示了铁路部门的服务宽度与深度。在京港、沪港间，那夕发朝至的高铁动卧列车，如同一条连接两地的纽带，让距离不再是问题。而在中老铁路，中国西双版纳至老挝琅勃拉邦的国际旅客列车更是为两国人民架起了友谊的桥梁。同时，中国呼和浩特至蒙古国乌兰巴托的国际旅客列车也恢复了往日的繁忙。上半年，广深港高铁累计发送跨境旅客高达758.7万人次，同比增长72.4%，中老铁路也累计发送跨境旅客11.7万人次，数字的背后，是铁路部门不懈的努力与付出。
为了拓展消费新场景，服务旅游经济和银发经济的发展，铁路部门更是精心设计了多样化的运行线路，大力开行旅游列车789列，同比增长20.3%。它们穿行在山水之间，带领着旅客领略各地的风土人情，感受不同的文化魅力。
而普速旅客列车，那些被誉为“慢火车”的列车，以及乡村振兴列车，依旧在铁轨上缓缓前行。它们承载着更多的期待与希望，为那些需要它们的人提供着方便与温暖。铁路部门始终坚守着普惠性、均衡性、可及性的原则，让每一位旅客都能感受到铁路的温暖与关怀。
