恒大汽车引战投途中再添阴霾。
8月5日早间，恒大汽车公告，相关地方人民法院于8月2日就相关附属公司破产重整进行听证， 相关地方人民法院裁定相关附属公司进入破产重整程序。
恒大汽车曾在7月末表示，其附属公司恒大新能源汽车及恒大智能汽车收到相关地方法院下发通知书，个别债权人于7月25日向相关地方法院申请对相关恒大汽车附属公司进行破产重整。
恒大汽车表示，上述通知书对公司和相关附属公司的生产经营活动产生重大影响。
附属公司被裁定进入破产重整程序
恒大汽车8月5日早间发布公告，曾7月28日曾发布有关附属公司收到的通知书，目前有了新进展。
恒大汽车表示，相关地方人民法院于8月2日就相关附属公司破产重整进行听证，相关地方人民法院裁定相关附属公司进入破产重整程序。
具体而言，7月28日晚间，恒大汽车公告，其附属公司恒大新能源汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司于7月26日收到相关地方人民法院下发通知书，主要内容公告如下：相关附属公司的个别债权人于7月25日向相关地方人民法院申请对相关附属公司进行破产重整。
不过，破产重整和直接破产仍然有较大区别。破产重整不等于直接的破产，而是指针对可能或已经具备破产原因但又有维持价值和再生希望的企业，经由各方利害关系人的申请，在法院的主持和利害关系人的参与下，进行业务上的重组和债务调整，以帮助债务人摆脱财务困境、恢复营业能力的法律制度 。
资料显示，恒大新能源汽车（广东）和恒大智能汽车（广东）均为恒大汽车的全资子公司，注册资本分别为50亿元和25亿元，此前这两家附属公司有多条被列为被执行人高风险的公告。
附属公司被债权人申请破产重整的后面，是恒大汽车自身巨大的债务及经营压力。恒大汽车2023年年报显示，营业收入为13.4亿元，净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64%，
截至2023年末，恒大汽车资产总额为348.51亿元；负债总额为725.43亿元。同期，恒大汽车的现金及现金等价物为1.29亿元，远不足以覆盖借款。
引战投化债进行中
面对债务和经营压力，恒大汽车仍然没有放弃。
今年5月26日，恒大汽车公告，5月16日，该公司已知悉，共同及个别清盘人代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited（统称潜在卖方），与一名据公司董事作出一切合理查询后所知所信独立第三方买方（潜在买方）订立条款书，据此，潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订立最终买卖协议。
具体而言，恒大集团等潜在卖方合计共持有63.48亿股股份（占全部已发行股份的约58.5%）（潜在待售股份）。待订立买卖协议后并在其条款及条件的规限下，拟定31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29%）将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份（占全部已发行股份约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。
除了收购股份，恒大汽车还有望获得资金支持。恒大汽车表示，已知悉条款书提及订立一份授信协议，据此，潜在买方将向恒大汽车提供信贷额，以资助集团持续经营及发展集团电动汽车业务。
7月26日，恒大汽车发布月度更新公告称，截至目前，潜在买卖双方及公司之间的讨论仍在进行中，但潜在卖方与潜在买方尚未订立买卖协议，潜在买方及公司尚未订立授信协议。
面对接连出现的负面消息，恒大的相关秘密战投方是否会继续交易，面临不确定性。
