交通运输部表示，我国航运业正加大数字化、智能化、绿色化转型。目前我国已建成自动化码头49座，在建44座，自动化码头的应用规模、作业效率、技术水平总体都位居世界前列。
2024北外滩国际航运论坛10月22日至24日在上海举行。论坛期间，举行国际海运和国际航空两场平行论坛，参会嘉宾围绕“如何以航运业高质量发展应对不确定性”以及民航业数字化转型等主题展开了讨论。
交通运输部表示，我国航运业正加大数字化、智能化、绿色化转型。目前我国已建成自动化码头49座，在建44座，自动化码头的应用规模、作业效率、技术水平总体都位居世界前列。11个国际枢纽海港港内新能源、清洁能源动力集卡占比已经超过了60%。
参会嘉宾表示，当前航运业发展已进入了战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期。
中国远洋海运集团有限公司董事长 万敏：对航运业而言，应对不确定性不仅要研判宏观环境的趋势与风险，更要主动作为、拥抱变革，通过自身可持续发展的确定性，来应对外部的不确定性，保障全球供应链稳定，成为全球经贸中的确定性因素。
同样，民航业也面临着数字化转型。在国际航空论坛上，上海机场发布了《上海机场大脑——多模态决策智能体》成果。
依托“智慧大脑”实现初步数字孪生，通过数据分析与预测、资源优化调度、识别潜在风险等功能，为机场的运营管理与应急处置等提供有效支撑，如航空器路径预测、航站楼旅客密度识别与监测、无主行李识别等功能，进一步提高安全效率和旅客体验。
此外，《C919安全运营管理手册》发布，这是业内首创的国产大飞机C919操作规范、流程和标准。
