向全球生产销售“广州造”的首台飞行汽车，推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市，建设广州第一个跑道型通用机场，新建5个以上枢纽型垂直起降场、100个以上常态化使用起降点，低空基础设施投资规模超100亿元……近日，《广州市低空经济发展实施方案》（以下简称《方案》）正式印发。《方案》提出，力争到2027年，广州低空经济整体规模达到1500亿元左右。
围绕上述目标，《方案》明确了五大方向21项重点任务，包括加强统筹规划和协同推进、夯实低空基础设施、打造低空制造业高地、拓展特色低空应用场景、健全规则制度体系等内容。
《方案》提出，将建设广州A类低空飞行服务站和低空飞行服务与监管系统，为通航飞行活动提供飞行计划、航空情报、航空气象、应急救援、动态监控等管制服务，为飞行用户和社会公众提供低空飞行相关服务。同时，在全市范围内分阶段推进北斗地面增强站、专用4G/5G通信基站等低空智能网联信息基础设施建设，开发低空空域数字孪生模型，研发配套软件设施，构建低空飞行监视数字化底座。突破低空空域资源精细化配给、运行间隔控制、飞行冲突自主避障、噪音控制等关键核心技术，实现市域低空飞行通讯、导航、监视能力全覆盖。
