（原标题：“抢食”纯电小车市场，吉利汽车开战比亚迪）
吉利新能源转型加速，试图重返“自主一哥”位置。
随着纯电小车销量的上涨，细分市场的战火也燃起来了。
10月9日晚间，吉利全新A0级纯电小车吉利星愿正式上市。新车共推出5个版型，售价区间为6.98万元~9.88万元。吉利星愿售价区间与比亚迪A0级纯电小车海鸥有很高重叠度，两款车型入门价一致，但前者比后者轴距更大，更接近比亚迪另一款A0级小车海豚的大小，但售价比海豚更低。
从定价和空间大小设置上，吉利星愿“抢食”纯电小车市场的意图明显，与比亚迪海鸥和海豚之间的火药味已经十足。
当下，A0级纯电市场的“王者”无疑是比亚迪，今年8月，比亚迪海鸥销量甚至超过了特斯拉Model Y，单月销量上涨至4.68万辆，成为了当月汽车全品类销冠。10月6日，比亚迪再发纯电小车海鸥的战报，海鸥9月销量达到4.34万辆，上市以来累计销量超59万辆。除了海鸥外，海豚也是比亚迪A0纯电小车的另一热销车型，8月销量排在细分市场第三，销量约为1.6万辆。
在以旧换新政策对新能源汽车加大补贴的背景下，A0级纯电市场更是展现出了更大的机会。纯电小车的热销并不只是比亚迪海鸥，从今年下半年以来，销量排在第二的五菱缤果和第三的比亚迪海豚销量也在持续攀升。
为了紧抓新能源小车的机会，在发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅也回应了市场关心的吉利几何系列的未来走向问题，他表示，吉利几何系列正式并入吉利银河，“GEOME”将成为银河的智能精品小车系列。未来，吉利银河将聚焦主流新能源市场，产品矩阵覆盖A0级到C级，涵盖轿车、SUV、MPV等多种新能源车型。而吉利星愿正是吉利银河系列的首款A0级纯电小车。
10月9日晚间，淦家阅在接受第一财经等媒体采访时表示，吉利几何系列并入银河，一方面可以扩充银河系列的产品线，将智能精品小车作为银河的主力车型，吉利也可以聚焦一个主流新能源品牌——银河，另一方面，可以将银河系列的产品技术赋能到精品小车上，如11合1电驱以及Flyme Auto车机，增强吉利小车的产品竞争力。
随着几何并入银河，相关渠道也会一起并入，吉利汽车销售公司总经理范峻毅向记者表示，随着销量的增长和产品的不断拓宽，吉利银河渠道也会进行相应改革，根据不同产品的特点和风格，将成立银河一网和二网。
有业内人士分析称，吉利银河的一网和二网会和比亚迪海洋网和王朝网类似。
作为曾经的“自主一哥”，吉利汽车在这轮新能源转型大潮下被比亚迪拉下宝座，近年来，吉利汽车开始不断在新能源转型上“补课”，试图打响一场追击战。今年以来，吉利新能源汽车销量增长加速，9月份，吉利汽车销量达到了201949辆，其中新能源汽车销量突破9.1万辆，同比增长76%，占比已经接近50%。
