中国汽车市场利好不断。财政部日前下达2024年财政贴息和奖补资金60多亿元，用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。多家车企纷纷推出置换购车补贴以鼓励汽车消费。
最新数据显示，在传统车市的销售淡季，比亚迪等整车上市公司迎来了红五月，新能源汽车销售大幅增长。有关企业负责人对上海证券报记者表达了对后市的乐观预期。6月3日，多家上市车企股价上涨。
财政部最新通知，近日下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算逾60亿元。该政策总体目标是，以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，支持符合补贴政策要求的老旧汽车报废更新，进一步扩大汽车消费。
根据财政部会同有关部门印发的《关于印发〈推动消费品以旧换新行动方案〉的通知》《关于印发〈汽车以旧换新补贴实施细则〉的通知》等文件规定，此次下达各省（区、市）2024年财政贴息和奖补资金，用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。
财政部数据显示，此次汽车以旧换新补贴年度资金总额为111.9775亿元。绩效指标方面，全年报废汽车回收量为378万辆。
从中央资金的具体分配情况来看，东部地区资金数量最多的为山东，预拨资金6.73亿元；中部地区资金数量最多的是河南，预拨资金为3.85亿元；西部地区资金数量最多的是广西，预拨资金2.85亿元。
此前，商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》明确，自细则印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
地方补贴方面，此前已有超过30个省市出台了相应政策。深圳市已投入2.6亿元启动汽车“置换更新”补贴项目。江西省、云南省、河南省、北京市、上海市等单车补贴最高至1万元。
除了财政补贴，多家车企上市公司近期也推出企业方面自己的置换补贴，有关车企负责人对记者表示，补贴已对新车销售的提升产生初步成效。
比亚迪发布的产销快报显示，2024年5月公司新能源汽车销售331817辆，上年同期240220辆，2024年累计销售1271325辆，同比增长26.80%。
赛力斯2024年5月产销快报显示，赛力斯新能源汽车5月销量达34130辆，同比增长298.62%；2024年1至5月，赛力斯新能源汽车累计销售156823辆，同比增长342.35%。
理想汽车以超过3万辆的销量在造车新势力中领跑，公司5月交付新车35020辆，同比增长23.8%。“我们对于接下来的月度销量表现非常乐观。”理想汽车董事长李想说。
对于车企上市公司的5月销量成绩单，全国乘联会秘书长崔东树解读称，在价格调整逐步到位、新品加速发布的情况下，主力车企呈现同比、环比双增长的良好态势。他同时认为，以旧换新政策启动一个月来的成效明显，预计2024年我国乘用车市场将呈现持续走强态势。
